La tête de bielle au design unique dispose d’ouvertures latérales de ventilation stratégiques afin de réduire la déformation du roulement à haut régime
Les petites extrémités sont doublement percées pour fournir une lubrification et un refroidissement supplémentaires à la cage à aiguille d'axe de piston ; c’est particulièrement important lorsque la couronne du piston se trouve à proximité de la cage à aiguille d'axe de piston
Double déglaçage afin d'obtenir une surface de roulement extrêmement ronde, pour plus de fiabilité à haut régime